Alerte citoyenne sur la qualité des carburants et la situation du marché pétrolier

Des automobilistes, motocyclistes et transporteurs signalent des pannes, pertes de puissance et dommages présumés après l’achat de gazoline dans certaines stations-service. Ces témoignages doivent être pris au sérieux, sans être exploités avant vérification. Un processus indépendant, transparent et contradictoire doit établir l’origine des problèmes.

Des analyses d’échantillons prélevés dans les stocks du terminal de Varreux (TEVASA) n’ont, à ce stade, révélé aucune anomalie susceptible d’expliquer les incidents rapportés, selon nos informations. La gazoline analysée a été jugée conforme aux normes applicables.

La priorité doit rester la protection du consommateur. Toute station, entreprise ou personne ayant contribué à l’altération, à la contamination ou à la distribution d’un produit non conforme devra répondre de ses actes sur la base de faits établis et conformément à la loi.

Ces éléments soulèvent également une question majeure à l’attention du Comité de suivi des produits pétroliers, qui réunit les représentants de l’État, les acteurs de la filière pétrolière et les organisations syndicales. Du fait même de sa composition et de sa responsabilité dans le suivi du marché, le Comité doit être en première ligne pour faire toute la lumière sur les soupçons d’altération ou de manipulation des produits pétroliers.

Il lui appartient notamment de garantir la traçabilité du carburant tout au long de la chaîne, d’identifier les éventuelles ruptures dans les procédures de contrôle et de déterminer si des pratiques frauduleuses ont pu intervenir entre le stockage, le transport, la distribution et la vente. Aucun membre ou composante du Comité ne saurait être présumé responsable avant l’établissement des faits. Mais aucun ne saurait non plus se soustraire à son devoir de clarification si des éléments sérieux mettent en cause des pratiques intervenues dans le périmètre qu’il est chargé de suivre.

Si l’enquête établit qu’une manipulation ou une contamination volontaire a effectivement été organisée ou facilitée par des acteurs appartenant à la chaîne de distribution ou bénéficiant d’un accès privilégié à celle-ci, les responsabilités individuelles devront être établies et les éléments de preuve transmis aux autorités judiciaires compétentes.

La liberté d’expression et le droit à la revendication doivent être respectés, tout comme l’accès au transport, à l’énergie et aux services essentiels. La continuité de l’approvisionnement doit être préservée afin que les consommateurs ne supportent pas seuls les conséquences d’éventuelles pratiques frauduleuses.

Cette alerte appelle donc les autorités et le Comité de suivi à assumer pleinement leurs responsabilités, à protéger immédiatement les consommateurs contre tout carburant non conforme, à faire vérifier sans délai les différentes étapes de la chaîne de distribution et à sanctionner, sur la base de preuves établies, tout acte de manipulation ou de fraude qui aurait contribué à perturber l’approvisionnement du pays.

Pierre Jaboin
Ester Momplaisir
Régis A Dieseul